Deux ans d’effort et de recherche ont permit d’améliorer notamment :
23% de puissance supplémentaire vis-à-vis de la famille Stroker
Réglages sans outils
Protection anti-frottement pour le cadre
Nouvel ergonomie pour les leviers
Rotor en deux-pièces
Les premières images seront visibles dès le 8 février sur www.hayesdiscbrake.com/prime ainsi que sur Twitter et Facebook
Par Krachy, le 29 janvier 2010
