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EUROBIKE 2010 : en vrac ! #1

samedi 4 septembre 2010, par Nico (meumeu)

EUROBIKE 2010 : en vrac ! #1

Tendances, nouveautés : nous avons fureté jusqu’au fin fond des plus sombres hall de l’eurobike pour vous dégoter un max de clichés et d’infos sur le matériel 2011.

- Canfield Brothers :

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Un future nouveau produit chez Canfield Brothers
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Une gamme de pédale chez Canfield Brothers : Axe apparent, du lite !
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Une gamme de pédale chez Canfield Brothers : Axe apparent, du lite !

- Yeti :

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Yeti 2011
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le Yeti 303 Team Issue
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Un seul rail sur cette nouvelle version
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Yeti 303 2011 : détails
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Yeti 303 2011 : détails
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Yeti Seven : couleurs old school de la marque
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Peut être un peu too much pour ce 575

- Morewood :

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Morewood a redesigné ses mythiques monot pivots pour 2011 : un peu plus de finesse !
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le Morewood Kalula
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Le Makulu récupère le top tube déjà présent sur le Kalula l’année dernière.
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Pareil pour l’IZIMU : design plus léger et quelques courbes supplémentaires.
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le top tube est courbé : on aime pas ou on adore !
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Grosse nouveauté : le système de suspension SPLIT PIVOT dévoilé par Dave Weagle (inventeur du DW-LINK) ces derniers jours a été d’abord mis au point pour Morewood
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Détail du SPLIT PIVOT : vue sur l’amortisseur
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Le point de pivot sur l’axe de la roue arrière
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La bielette principale
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- Atomlab :

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Nouvelles pédales ATOMLAB
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Nouvelles pédales ATOMLAB
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Nouvelles pédales ATOMLAB

- Spank :

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Quelques couleurs de plus pour la gamme SPIKE chez SPANK : les jantes ont été modifiées au niveau de la hateur des flancs afin de limiter les risques de "pocs" !
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Les nouvelles pédales SPANK : miam !
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On ne le voit pas très bien sur cette photo mais le vert de la SUBROSA a bien changé par rapport aux précédentes version : il vire vers le vert olive.

- MRP :

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Nouveauté MRP : le LOPES SL - 104gr.
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Le G2 s’alège : il devient le G2 SL et est relooké
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Le G2 s’alège : il devient le G2 SL et est relooké

 

- un peu de tout :

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Transition TR 250
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Transition TR 250
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De la couleur chez FUNN
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Nouvel Axe arrière chez Syntace : un poids plume et une rigidité énorme
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On utilise une clef pour le monter et le démonter
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Le petit banc de test est intéressant : on sent bien que l’axe Syntace est plus rigide que tous les autres. Le Maxxle ne reste pas mauvais et juste un peu moins rigide.
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Un Endurigide chez Indetity : le AHA
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Fourche de 4X chez Society
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Nouveautés HALO
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Nouveautés HALO
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C’est la foire aux tiges de selles téléscopiques : Giant propose maintenant la sienne apparemment produite par KS.
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Beaucoup de constructeurs proposent aussi des potences intégrées. Ici la Giant
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Quelques flat bars large de plus sur le marché : ici le Race Face.
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