Photos du Zenith :
- Le Mondraker Zenith XR
- Le Mondraker Zenith X
- Les Dune et Zenith reçoivent les fixations ISCG : un gros travaille a du être réalisé
- Fixation ISCG vue du dessous
- Les Zenith sont montés d’origine avec un antidéraillement double plateau
- L’axe arrière est en maxxle
- L’axe arrière est en maxxle
- La douille du Zenith est configurable comme ces grands frères Durham et Summum. L’angle peut varier de 68 à 64°. D’origine nous sommes à 66°.
Photos du Dune :
- Le Dune RR
- le Dune R
- La biellette du Dune a été épurée afin de gagner du poids. 300gr. en tout ont été gagnés sur le cadre.
- L’ISCG aussi présent sur le Dune
- le Dune
Le Factor :
Le factor reprend pour 2011 le système de suspension zero : assurément ce vélo devrait être une arme en marathon surtout ceux disputés sur terrains techniques et exigeants !
- Le Mondraker Factor RR LTD
- Le Factor RR
- Le Factor R
- Le Factor
- Les décos des nouveaux Factor sont vraiment sympas !
- Décos qu’on ne voit pas sur les photos de côté...
Les Foxy :
Les foxy se voient rallongé du Top Tube pour 2011. Mauvaise nouvelle pour les petits car la taille S n’existe toujours pas et le M devient d’une taille raisonnable... pour un M !
- le Foxy
- le Foxy R
- le Foxy RR
Le reste de la gamme :
- Le Summum Pro Team
- Les Play
- les Quarter
- Le Summum
- le Prayer : il passe en 180mm
- le Dualen
- le Kayser
- le Durham
