Whistler, Whistler, Whistler… Voilà un nom qui résonne agréablement aux oreilles des shootés à l’adrénaline ! Les trails de A-line, Schleyer et autre Dirt Merchant ou Joyride font frissonner les freeriders de tous pays. Je fais partie de cette communauté, c’est donc avec le sourire et en compagnie d’un certain David que je prends la direction de l’Ouest Canadien. Voici notre trip raconté à peu près au jour le jour avec ses déboires, ses rencontres et autres anecdotes.

L’ours est le compagon préféré des Canadiens... Il guête le rider sur tous les trails

Cela fait maintenant 14h que nous sommes dans ce fichu avion, nous survolons Vancouver et on se voit déjà rider les trails mythiques tels que CBC ou Platinium girlsz only. Cervo, « designer modules » sur le déjà célèbre Qashqai Urban Challenge de Tarek Rasouli, nous récupère à l’aéroport. Il sera le guide de notre trip. Après une courte traversée du centre de Vancouver il nous lance : « Bon les mecs on va rider CBC !!! ». Les jambes lourdes et les regards hagards nous voilà tout de même partis sur un tracé digne des meilleures vidéos de North Shore. Les aménagements sont vraiment déments, mais quelle folie mes amis !

A peine arrivée en BC, nous voilà déjà actif sur les NS. Elle est pas belle la vie ?

Le lendemain matin le réveil est dur, mais on se dépêche pour aller chercher nos abonnements. On découvre Boneyard (lieu du CrankWorx), il y a des riders de partout. C’est le Disneyland des vététistes hardcores ! On enchaîne ensuite B-Lines, Cran Kit Up et Schleyer. Le paradis existe sur terre ! Et bam !!! Me voila au tapis dans la partie technique de A-line… Mauvaise trajectoire, trop vite, fatigué ??? Direction la clinique de Whistler, bilan trois points de sutures et 600 $ en moins sur mon compte en banque. Pas cher le point…

Nobrain a bobo, ça va taxer !

On découvre ensuite Garbonzo et en particulier Freight Train ainsi que les innombrables combinaisons de A-Line. Ca vole, ça vole. C’est de la folie pure, sur quinze minutes de roulage on jumpe sur une centaine de sauts en tous genres. Attention, pour en profiter pleinement il convient d’être au top physiquement. Balourd, mous des bras et autres, passez votre chemin !

Un classique "Whislérien. Cervo en action"

Nous participons à l’ouverture d’une nouvelle piste sur Crank it Up. On y découvre une bleue fort sympathique avec des tables, des step down et autre wall ride. Le tout est assez facile et on prend du plaisir sur les huit minutes de ride qu’offre ce tracé.

Il est 11h, j’ouvre les yeux … Mer** » il pleut, ça tombe bien la soirée à été trop arrosé ! On se lève quand même, et pour la première fois on ride sur les passerelles humides. Etonnant, le grip est plus que correct ! On remercie les planches en cèdre, ça change du sapin ! La journée se termine par la fermeture des pistes nommée ici sweep. A Whistler il y a tellement de trails que les patrouilleurs n’arrivent pas à tout faire, ils demandent alors aux riders un petit coup de main.

Quelques Frenchies exilés sur Whistler

La vie est courte, le temps passe vite… Voilà déjà douze jours que nous sommes en Colombie Britannique. Histoire de changer d’air on file sur Woodlot. Ce spot c’est Platinium (Drop in TV ) ou encore Heckel et Jeckel (partie de papy Richie Schley dans NWD 7). Grâce au sens de l’orientation aiguisé de Cervo, nous arrivons six heures plus tard que prévu… Heureux d’être arrivé enfin au bon port, on monte au sommet en poussant nos spads. Outch, il faut quand même compter avec quarante-cinq minutes ! On enquille Platinium, on se croirait dans Drop In TV. Cervo qui connaît déjà le spot s’envoie généreusement sur les jumps. Crasssshhhh… Cervo s’écrase sur le sol, notre guide est out ! On rentre sur Whistler, résultats des courses : 550km de voiture, 45 minutes de poussage et 15 minutes de VTT… On peut mieux faire !

Du pur freeride comme on aime chez BK

Au fils des jours, les sessions freeride restent toujours aussi hallucinantes, On croise aussi régulièrement des cadors du genre Brian Lopes, Ritchie Schley, Wade Simmons, Dave Watson, Sterling Lorence ou Andrew Shandro. On vit dans un magazine bien réel. Petite parenthèse, nous n’avons pas foulé uniquement les spots de DH/FR. On s’est aussi lancé sur quelques circuits XC aux alentours de Whistler. Croyez-nous, cela n’a rien a voir avec nos circuits FFC ! Dans l’Ouest Canadien les parcours cross-country sont agrémentés de superbes passerelles telles que roller coaster, ponts et cetera. Ce n’est pas pour rien que leur vision du VTT de XC diffère quelques peu de celle des Européens…

Pour David c’est l’heure de rentrer en France, nous ridons CBC juste avant son départ puis une petite visite de l’usine Rocky Mountain s’impose. Là on admire en avant-première le nouveau big hit de la marque : le Flatline. A force de rouler sur les divers spots de BC nous commençons à bien connaître les tracés. Nous ouvrons les gaz de plus en plus grand et les vols sont de plus en plus longs. C’est bon ! Une course sans chaîne sur A-line clôture la saison. Malheureusement tout instant de bonheur connaît une fin… C’est à notre tour de regagner notre chère patrie. On vole à reculons, ce n’est qu’un au revoir. On va y revenir « ASAP », Whistler c’est vraiment le paradis du freeride !

Texte & images Nobrain, adaptation Krachy