Bionicon
La firme allemande a équipé ses VTT all-mountain d’un minuscule guide-chaine, le C-Guide est annoncé à 10g. On espère pouvoir vérifier son fonctionnement sur le terrain !
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Cannondale
Jekyll, l’enduro de moyenne montagne.

Claymore, 180mm de débattement réductible à 110mm. Le roi des sentiers alpins !

La potence permet dorénavant un réglage sur 15mm.

Lexi, un all-mountain pour les femmes.

Charge
Plug Freestyler, 100% pour la déconne… Le club de polo Old Bones en aimerait une douzaine !

Hob, le oldschool revisité par les britishs.

Copenhagen Parts
Le Bike Porter est un combiné cintre/potence et porte-bagages stylé, 1’638g, charge maximale 10kg, 199 CHF chez Indian Summer (www.indiansummer.ch)

Cube
Les VTT freeride haut de gamme se font rare, le Cube Hanzz est une des exceptions qui confirment la règlent. Cadre alu à triple épaisseurs, fourche Fox Float RC2, amortisseur Fox RC4, groupe Shimano Saint.
La gamme Cube 2011 est plutôt réussie. Voici le détail d’un collier de serrage présent sur un hardtail carbone féminin.

Crank Brother
Les Californiens arrivent avec un tas d’accessoires : poignées, potences, cintres et tige de selle. La gamme des pédales est entièrement revue.

Dreamslide
Un mini vélo qui procure des sensations de marche grâce à un mécanisme complexe… C’est à essayer ! Meumeu (Nicolas Masse) notre réalisateur vidéo en plein test. www.dreamslide.com

Easton La firme Easton fait un carton en OEM ! On retrouve les roues américaines sur de nombreuses marques. Ici pour exemple sur un Cube AMS 130 SL.

Une superbe potence intégrée.

Felt
Simplification de la cinématique pour un gain de poids maxi sur le Edict. En XC la guerre au dernier gramme fait rage !

Formula
Les réglages de garde et d’attaque des pistons sont de retour sur les R1 & les The One 2011.

Formula a également décider de se diversifier en lançant des productions de fourches et de roues. La Thirty3 est un modèle de XC, ressort à air, cartouche fermée, réglage du blocage via les BV (une soupape évite toute surpression), du rebond et de la précharge. Diamètre des plongeurs 33mm, débattement 80-100-115mm, axes 9 ou 15mm, pivot standard 1’1/8’’ ou tapered. Disponible en février 2011, présent sur les gammes VTT en OEM dès 2012.

German A Xcite, plongeurs 36mm, pivot et jambage en carbone, de 1’298 à 1’416g suivant les modèles.

Giant
Pattes réglables sur le STP, le top pour un montage aisé en SS.

Le Bovery 72, fixie ou SS. Son moyeu permet les deux !

L’Anthem 29’’

Une nouvelle robe pour le Faith.

Les cadres enduro et all-mountain possèdent désormais des boîtiers pressfit et une douille de direction conique, le gain de poids avoisine les 150g.
Giro On ne s’endort pas du côté de Santa Cruz ! Un nouveau casque urbain (Surface), des casques et des gants assortis et une nouvelle collection de chaussures voient le jour. Le modèle Code possède une semelle carbone certifiée Easton EC90.

Hope Une K7 10 vitesses et en cours d’études, les trois derniers pignons sont en acier et les autres utilisent l’aluminium pour un poids record. La construction intègre le mécanisme de la roue-libre !!!

Potence-té monobloc.

Les entrailles d’un levier Hope.

iXS Le casque Phobos (129 CHF en Suisse) est disponible en neuf coloris.

Les gants de descente DH-XO.

Maillot all-mountain Barrhead Jersey

Hack-Series, serrage plus fin et arrière ajouré pour plus de confort.

Kona Le Cowan en version 24’’

Bart (Olivier Bartoli) répond à nos questions sous la menace de Meumeu !

Kore Marque mythique à la fin des années 90, Kore est de retour avec de beaux produits. Manivelles et plateaux en alu 7075, axe en CrMo, 170 ou 175mm, de 776 à 796g suivant les dentures.

Lapierre Détail sur la tige de selle intégrée présente sur le Pro Race Team.

Le Rapt 1.2, cadre en CrMo, singlespeed. Le modèle le plus trash en provenance de Dijon.

Kit Cadre Froggy 718, pour un usage entre enduro et freeride.

Magura Disque Storm SL, épaisseur 2mm, de 140 à 203mm, de 75 à 147g.

Levier du Marta FR

Edition limitée, Race Line

Sur les fourches, les joints ont été améliorés afin de réduire les frictions. La Wotan est éjectée du catalogue…

Un levier plus moderne pour le HS 33.

Marzocchi En riposte du Kashima de Fox, en Italie on travaille sur des nouveaux traitements des surfaces. La version dorée se retrouvera sur les modèles WC, les autres coloris vont être mis à l’épreuve par les pilotes sous contrat.

L’ergonomie des leviers s’améliore.

Des jambages en carbone sont en préparation pour la 44 et la 55, ces derniers permettent un gain de poids de 186g !

Mavic Les Alpine XK, 410g. Idéal pour l’enduro et la DH marathon.

Au niveau des roues, les Crossride sont revues (profil de la jante) tandis que les Deetracks passent à la trappe.
Mondraker Guides de durites allégés pour les Dune et les Zenith.

A Alicante on s’intéresse désormais aux vélos urbains.

Nicolai Débattement revu pour l’Helius AM : 150-162-170-16mm.

L’enduro version boîte à vitesses : Nucleon AM.

Nicolai propose des caches de couleurs pour le marteau de Mme Schmidt, le passage du câble est peaufiné.

Norco
Le « DH »

Un 24’’ de freeride pour les kids et les trolls.

Un fixie très soigné baptisé Spade.

Le Phaser, un modèle de 120mm fait son apparition. La cinématique ne change pas (Horst-link), toutefois l’amortisseur est placé différemment.

Le Vixa, un freerideur féminin. La réponse de Norco au Minxy de chez Kona

Nox
Une tige de selle au serrage intégré, on gagne en look ce que l’on perd en poids…

Onza
Un pneu de type mud s’ajoute au catalogue.

Poc
Le Trabec marche sur les plates-bandes des Giro Xen et autre Urge Enduromatic. 16 ventilations, tailles de XS à XXL.

Race Face
Le pédalier Turbine est de retour, livrable en double ou en triple (beurk)-plateaux… La gamme Deus est poussée à la retraite forcée.

De nouvelles couronnes pour le Next SL.

Plateau de DH pauvre en graisse…

Des genouillères qui s’enfilent et qui s’enlèvent sans avoir besoin d’enlever ses chaussures, cool !

Reynolds
Les spécialistes de la roue en carbone sur route passent à l’abordage du navire VTT, la gamme comprend une paire XC et une paire AM (photo).

Un DMR de dirt équipé en Reynolds, de la folie ?!

Subtil bikes
Flasques pour la pratique du vélo polo. www.subtil-bikes.com

TSG
Nipper Mini, le casque des jeunes killers. 195g, tailles XXS-XS, livré avec des épaisseurs de mousse différentes.

Tune
Les couleurs arrivent sur la selle Tune Komm-Vor, 99g.

Zimtstern
La marque de fringues basée en Suisse se lance dans le VTT, les détails et les finitions sont sympathiques. www.zimtstern.com

Bruits de couloirs, indiscrétions, les tendances & fiesta
L’ouverture du Marzocchi European Service Center (SAV OEM) est prévue pour cet automne. BK sera en visite !
Le projet Magura Mission Performance ne nous a pas été dévoilé lors de l’Eurobike, mais les products managers l’ont déjà vu… On t’annonce un poids de 280g, un maître-cylindre composite et une puissance en augmentation. Il ne reste plus qu’à patienter pour vérifier nos dires.
Les fixies connaissent un boom dans les allées, les accessoires cool ou rétro ne manquent pas !
Pour ne pas perdre les pédales

Un casque à boudins japonais RN Project.

Selle, fourche & guidoline Cinelli

Veste Surface

Les canucks de Transition suivent la tendance freestyle

L’écologie est tendance, les cadres en dérivés de bois ou de bambou montent en puissance.

Produits d’entretien anglais Gren Oil, sans téflon, bouteilles recyclables, 100% biodégradable. www.green-oil.net

Pour produire et développer ses fourches VTT, Formula a déjà investit plus de 700’000 euros !
Nicolai est de retour en France, Draille Bike a repris la distribution. www.draillebike.com
Après avoir rangé les patins, le double Champion du Monde Stéphane Lambiel se lance dans le 4X. Son entraineur se nomme Roger Rinderknecht ! On vous présente son casque pro-modèle chez Uvex.

La firme Hope se trouve en plein déménagement, si la production peine à suivre tout sera rentré en ordre d’ici la fin de l’année.
La direction conique (tapered), les boîtiers pressfit et la fixation de frein arrière postmount seront incontournables en 2011. Un exemple sur le Wheeler Hornet 10.

Martin Schäfer RP Magura depuis 20 ans quitte le navire pour se lancer sur des projets « vélos électriques chez Bosh ». On lui souhaite tout de bon !
Les couleurs vives restent d’actualité, ici le Yeti ASR 5.

Nicolas Vouilloz laisse définitivement tomber la DH, il se lance dans le vélo polo avec une équipe monégasque : skide or die !

"Altino" est de retour chez Sram après un petit interlude chez Giant. Il s’occupe entre autre de la communication, mais cette fois il est en lien direct avec la firme de Chicago.
Les VTT éclectiques abondent dans les allées, il y en a pour tout les goûts… Mais est-ce que la demande existe pour une telle offre ?
L’E-Rider, 10 watts, autonomie jusqu’à 110km. Le chef produit nous parait un peu prétentieux… www.conway-bikes-de

Grace, cadre soudé à Berlin. De 500 à 1’300 watts, vitesse maxi 45km/h, de 30 à 50km d’autonomie. www.grace.de

Les apéritifs et les petites fêtes permettent de conclure en beauté les journées.

Les chiffres du salon : 41’482 visiteurs pros, 1’732 journalistes !







