- Texte : Emmanuel Allaz
- Images : Nathalie Zenklusen & Guillaume Le Guillou
Charmante station touristique à vocation résolument sportive, Flims proposait un tracé varié, alternant les parties rapides, sinueuses et pédalantes. Le tout sur un revêtement rendu glissant par la fonte de l’or blanc. Avec une course amputée de sa traditionnelle partie initiale dans les pâturages, la courte durée des hostilités n’autorisait pas la moindre erreur. Avec près de 300 pilotes, la lutte s’annonçait épique pour arracher cette ultime épreuve de DH marathon de la saison.
Samedi Les manches de qualifications révèlent déjà les grosses pointures à suivre. Pas de véritable surprise, mais le « gratin » suisse semble être particulièrement bien épicé ! Les 4 manches reviennent à des riders à croix blanche. Pour ma part, une manche honnête me gratifie d’une huitième place, insuffisant toutefois pour prétendre au privilège de la première ligne le dimanche. En soirée, l’éclatant soleil disparaît pour laisser place à une certaine fraîcheur automnale. La meute des coureurs se retrouve alors dans un bar sympa pour connaître sa ligne de départ et partager des discussions animées entre notes endiablées et boissons houblonnées.
Dimanche Ca fourmille dans le paddock improvisé au pied des remontées mécaniques. Le premier affrontement, opposant les 100 plus rapides de la veille, doit débuter à 10h30. Les puissants rayons UV ont bien entamé les derniers névés. Rapide repérage, mise en grille, les rubalises s’élèvent ! Le peloton roule à vive allure catapultant pierres et branches dans les airs. Les chutes spectaculaires se succèdent, slalomer entre les hommes au sol requiert un doigté particulier.
Après ce départ sur une large piste, tout se ressert au rythme des chemins monotraces. Une belle partie de pédalage amène ensuite à des petits modules north-shore pour déboucher finalement dans un « toboggan » naturel. Les places sont chères, il faut se battre pour tenir son rang ; hop dix-neuvième.
Pause dînatoire et mécanique avant de regagner les hauts de Plaun. L’écriteau « Une minute » accroît une tension déjà à son paroxysme. Une puissante expiration à droite, un rapide signe de croix à gauche, me voici plongé en pleine Croisade ! A peine reparti, le « fer » est déjà…croisé, de nombreux pilotes tombent au combat. Le décor s’emmêle… Je progresse tel un arbre de Noël, une rubalise flottant sur mon destrier.
Le disque subit les affres du plastique, l’absence de frein arrière oblige à gérer la suite de l’épopée. Un « rétro-regard », on pousse sévère derrière ! Pas de quoi paniquer puisque la bannière d’arrivée met un terme définitif au chassé-croisé. Au final, une vingt-deuxième place et un carton « rouge clair » à l’organisation pour l’absence de ravitaillement et de prix souvenir.
La vidéo officielle de la course
Maxiavalanche de Flims 2011 from 1628films on Vimeo.
+ d’informations : www.avalanchecup.com