Tests

Décathlon Elops 500

Cette bicyclette électronique est déjà à cause du prix destiné aux débutants. Le test Elops 500 montre ce que la bicyclette électronique Decathlon peut offrir et ce dont les acheteurs peuvent se passer.

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HNF Nicolai XF2

Un eMTB à suspension complète avec entraînement par courroie et engrenage de moyeu. Le XF2 Trail de HNF-NICOLAI, très attendu par la scène E-MTB, établit à nouveau de nouveaux standards en termes de technologie et de gamme d’utilisation.

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NCM Moscow Plus

Un vrai E-MTB avec un moteur de moyeu puissant et une énorme batterie non disponible pour le prix, est-ce possible ? Nous testons la batterie roulante Moscow Plus de NCM, qui a été louée par beaucoup.

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Fiido D3

La Fiido D3 est une bicyclette électronique compacte qui peut être commandée à bas prix en Chine. Nous avons testé si l’achat en vaut la peine et comment il se comporte dans la vie de tous les jours.

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Xiaomi Himo V1

Actuellement, les produits chinois font particulièrement la une des journaux. Au plus tard depuis le lancement de Huawei par Google sur Android, les produits fabriqués en Chine font fureur.

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Fiido M1

La société chinoise Fiido fabrique des vélos pliants électriques d’une qualité étonnante à des prix scandaleusement bas par rapport aux normes françaises.

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B’Twin Rockrider 340

Etes-vous amateurs en randonnée ? Et les promenades en bicyclette vous passionnent ? Alors, vous êtes ici justement au bon endroit. B’Twin Rockrider 340 est un très bon vélo pour les débutants, car il est très facile à utiliser et très maniable. Vous n’allez pas regretter d’acheter un vélo comme celui-ci, car il est très performant.

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B’Twin Rockrider 520

Parmi les articles de Decathlon, le Rockrider 520 fait partie du vélo le plus vendu et demandé sur le marché. Si vous êtes novice dans le monde du VTT, cet appareil vous satisfera à tous les coups grâce à ses qualités intéressantes. Pour vous en faire savoir plus, nous avons concocté ce test complet sur le B’Twin Rockrider 520.

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Revolve Wheel

Au lieu d’un vélo avec un virage au milieu, les concepteurs de Revolve ont imaginé une roue pliable de 26 pouces qui se replie jusqu’à 22,8 centimètres (8 pouces). Sinon, la roue Revolve est censée être comme une roue normale de vélo, mais avec quelques avantages supplémentaires.

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