La Eflux Vision X2, c’est une trottinette électrique qui est très performante, vous permet de vous déplacer rapidement et qui a en plus une très bonne autonomie. Découvrez là avec ce test.
Si l’Eflux Vision X3 Hub n’avait pas de siège, on pourrait facilement le confondre avec un scooter électrique. Même si ses dimensions de 156 x 64 x 1367 centimètres sont plus massives qu’une trottinette normale, elle a l’air carrément filiforme comparé à un cyclomoteur classique.
Sa particularité est que la tige de la selle peut être retirée et le guidon rabattu en quelques étapes simples. Il est donc beaucoup moins encombrant et peut même se glisser dans de nombreux coffres de voiture. Cependant, il n’est pas amusant d’y soulever la Eflux Vision X2. La trottinette électrique pèse 46 kilogrammes.
Caractéristiques de la Eflux Vision X2
Le siège est à hauteur variable et s’adapte parfaitement à une hauteur de corps de 185 centimètres en extension complète. Il n’est pas vraiment sportif, mais il est agréablement doux. La surface de la marche offre suffisamment d’espace, même pour les grands pieds. Cependant, la surface métallique est trop glissante, surtout par temps humide. Ici, nous aurions souhaité un revêtement en caoutchouc. Ce qui nous manque également, c’est un compartiment pour les outils, les documents ou un casque.
Le guidon, quant à lui, n’est pas réglable en hauteur. Au milieu du guidon, un grand écran facile à lire indique la vitesse actuelle, les kilomètres parcourus et le réglage du moteur sélectionné. Le mode Power permet d’atteindre une vitesse maximale de 45 kilomètres par heure. En mode éco, cela représente environ jusqu’à 22 kilomètres par heure et en mode marche, jusqu’à 6 kilomètres par heure. Un verrou se trouve juste en dessous de l’écran. Le moteur de l’Eflux Vision X2 Pro ne fonctionne que lorsque la clé est insérée. Une deuxième clé permet de verrouiller le verrou de direction près de la roue avant.
Le klaxon se trouve sur la poignée gauche et l’accélérateur sur la poignée droite. Avec un peu de pratique, l’accélérateur est facile à contrôler, mais nous l’avons trouvé trop tendu. L’éclairage est toujours allumé. Le feu avant est très lumineux et bien adapté à la vitesse assez élevée. Le feu arrière, en revanche, pourrait être un peu plus lumineux. La plaque d’immatriculation est éclairée. Il n’y a pas de clignotant.
Le moyeu Eflux Vision X2 est équipé de pneus larges de 10 pouces. À eux seuls, ils absorbent la plupart des chocs. En outre, le constructeur installe des suspensions avant et arrière qui rendent la conduite plus confortable et plus souple. En fait, la combinaison de pneumatiques épais et de suspensions est si souple que l’Eflux fait également bonne figure en dehors des routes.
La garde au sol est suffisante pour éviter de heurter les trottoirs, par exemple. Néanmoins, il est plus faible que sur les trottinettes électriques au design classique. Cela donne à l’Eflux une direction plus directe. En tant que pilote, vous avez toujours la sensation d’un contrôle total malgré le poids élevé de 46 kilogrammes.
Le moteur est situé dans la roue arrière et offre une puissance allant jusqu’à 1500 watts à 60 volts. C’est énorme par rapport aux trottinettes électriques. Grâce à sa puissance élevée, le Hub Eflux Vision X2 atteint rapidement sa vitesse maximale. L’indicateur de vitesse ne dépasse jamais 42 kilomètres par heure. Cependant, nous avons mesuré la vitesse avec le GPS et nous avons atteint 45 kilomètres par heure à quelques reprises pendant les essais. Le moteur est suffisamment puissant pour bien accélérer en côte. Cependant, on remarque que la vitesse de pointe diminue au fur et à mesure que la charge de la batterie diminue. Vers la fin, seuls 40 kilomètres par heure sont possibles. C’est la même vitesse qu’avec le vélo électrique Fiido M1 Pro.
La batterie au lithium de 20 ampères-heure offre une tension de 60 volts. Cela lui confère une capacité de 1200 wattheures. Lors du test, nous avons parcouru plus de 34 kilomètres avec elle avant de devoir la rebrancher au réseau. Le bloc d’alimentation de 117,7 watts fourni nécessite près de onze heures pour une charge complète.
La batterie peut être retirée après avoir dévissé le pied de lit. Toutefois, le fabricant recommande de le charger exclusivement dans la trottinette électrique. C’est dommage, car il n’y a pas de possibilité de recharge dans la plupart des parkings en milieu urbain, qui sont idéaux pour utiliser l’Eflux Vision X2.
Pour conclure notre avis, la Eflux Vision X2 est une trottinette électrique qui conviendra aux personnes qui recherchent avant tout un modèle pour se déplacer rapidement et sans devoir la recharger en permanence.
Passionné de sport, Marc teste de nombreux vélos et autres pour vous partager ses conseils.