Himiway propose un tout nouveau vélo électrique pour la ville, le Himiway City Pedelec. Comme vous allez le constater dans ce test, il propose d’excellentes choses.
Les caractéristiques du Himiway City Pedelec
Le vélo électrique est équipé d’une batterie de 655 Wh (36 Volt, 18,2 Ah) qui entraîne un moteur arrière de 250 watts avec un couple maximal de 45 Nm et une vitesse maximale de 25 km/h, ce qui devrait assurer une autonomie de 120 km kilomètres. Le City Pedelec Himiway est livré partiellement assemblé dans un grand carton. Aucun outil personnel n’est nécessaire pour le montage, tous les outils nécessaires sont inclus dans la livraison.
Au premier coup d’œil, le City Pedelec Himiway donne une impression de qualité. La finition est impeccable : les freins ne frottent pas et sont réglés de manière optimale, tout comme le dérailleur Shimano Altus à 7 vitesses. On remarque particulièrement le porte-bagages avec un élément en bois chic, que Himiway décrit sur son site web comme un siège arrière. Il est également possible de dévisser l’élément en bois et de monter un panier à bagages et de l’utiliser pour transporter des charges pesant jusqu’à 25 kg.
En tant que vélo à cadre bas, le City Pedelec Himiway est particulièrement adapté aux personnes de petite taille ou souffrant d’un handicap physique, pour lesquelles il est souvent pénible de monter sur un vélo à barre transversale. Selon le site web du fabricant, le City Pedelec convient aux personnes dont la taille est comprise entre 155 et 195 cm. Le manuel précise en revanche que la taille des personnes est comprise entre 160 et 185 cm.
L’écran est assez grand, rétroéclairé et suffisamment lisible même en plein soleil. Outre l’affichage de la vitesse, il indique également la puissance (watts) du moteur qui soutient actuellement la propulsion. Il intègre également un compteur kilométrique (trip, total) et un port USB-A pour recharger les smartphones. L’unité de commande de l’ordinateur de vélo se trouve sur le côté gauche du guidon.
Malgré son poids relativement élevé de 26 kg, le City Pedelec Himiway est relativement maniable. Il procure à tout moment un sentiment de sécurité. Cela est dû non seulement à sa construction robuste, mais aussi à l’excellente performance de freinage des freins hydrauliques. Les pneus avec bandes réfléchissantes roulent bien et sont très silencieux. Grâce à la suspension de la roue avant, les inégalités sur les pistes cyclables, mais aussi sur le terrain et dans les parcs, ne diminuent guère le confort de conduite.
Le moteur arrière offre en permanence la puissance nominale autorisée de 250 watts et un couple maximal de 45 nm. On est certes loin des 80 Nm offerts par le moteur de l’Himiway Escape Pro. Mais en raison de son poids plus faible, l’unité d’entraînement installée assure une propulsion correcte même sur le City Pedelec. Même dans les pentes légères, le vélo atteint les 25 km/h autorisés.
Après un certain temps, on s’habitue à ce rythme et, dans le meilleur des cas, on le perçoit comme une décélération. Le City Pedelec Himiway n’est donc pas conçu pour les courts trajets rapides, mais plutôt pour les balades décontractées dans les parcs et en ville.
Ce vélo électrique donc un excellent choix pour vous déplacer en ville dans de bonnes conditions.
Passionné de sport, Marc teste de nombreux vélos et autres pour vous partager ses conseils.