D’après nos investigations Jonathan était il y a quelques années un vététiste comme les autres. Dénommé alors Johnny la Moulinette, pour sa vitesse de jambes, il roule en cross-country au niveau national. On doit l’admettre, nos fins limiers ne sont pas certain à 100% du surnom, mais pour la discipline oui. A force de s’entraîner souvent sur les mêmes sentiers, la lassitude s’installe. Il se met alors à la restauration d’anciennes traces. Le temps passe inéluctablement, une préférence pour les bons parcours s’installe. Vous savez ? Ceux qui vont de haut en bas ! La mutation en Cervo s’opère naturellement, son ride évolue vers le freeride.
Au niveau de la caboche ça cogite, ça phosphore… Comment pourrait-on rendre les sentiers encore plus cool ? A cette époque les premières images de passerelles sortent de l’anonymat du North Shore Canadien… Sans le savoir Cervo a construit des modules similaires dans le Sud de la France. Il baptise son spot caché « South Shore® » en référence à sa position géographique et au mythe de Vancouver. Quelques déboires avec les autorités condamnent son terrain de jeu, notre ami se tourne vers des créations officielles. Il participe à la réalisation aux Orres du premier bike park de France. Sa passion pour le travail finement ciselé le pousse vers la Mecque des shapers : la Colombie Britannique. Il fait partie des premiers français à tenter l’expérience Whistler. En moins d’une saison le jeune frenchy passe de lisseur bénévole à responsable des modules bois sur le fameux Mountain Bike Park de Whistler.
En possession d’une solide expérience, Cervo rentre sur le Vieux Continent et lance South Shore® Design. Son entreprise de conseil, de conception et de d’aménagement VTT a une devise aussi simple qu’efficace : « We design We build = You enjoy ! » A côté de cet emploi, Cervo ride un maximum et se spécialise de plus en plus au niveau des pumps tracks. Chez BK on l’affirme, ne vaut un shaper sachant rider ! Au niveau matériel, il est soutenu par des firmes ayant la même philosophie du VTT que lui : Knolly, Chromag, Magura, Dogwood Import et Urge.
Bonne « sentier » man, max big up !
Les 8 travaux de Cervo
Responsable bois du MTB park de Wisthler, 2006
Co-designer des Crankworx, 2006
Shaper pour la légende Richie Schley (tournage vidéo), 2006,
Création des pistes du MTB park de Wagrain, 2007
Conception et construction des modules du Qashqai Urban Challenge en 2007
Conception et construction du Provence Extrem avec John Cowan, 2007
Design et construction du tracé de l’Avoriaz Roof’n Slopestyle, 2008
Création de nouveaux modules et re-modelage de la zone slopestyle aux 2Alpes, 2009
Petit CV Prénom : Jonathan Nom : Mahec Surnom : Cervo Date de Naissance : 13 décembre 1980 Roule sur : Knolly Endorphin/Delirium et Chromag Sponk Pratique VTT : le vélo sur tous les terrains Roule : depuis 17 ans ! Autre sports : snowboard, course à pied, pit-bike, rollers Hobbies : bricolage, libertinage Personne de référence : Wade Simmons Plus beaux projets : mon tout premier « secret spot », ma pump track perso, ainsi que certaines structures en bois réalisé au Canada Trails préférés : Schleyer, Karate monkey, A-line, CBC, le prélude et le St François Outils préférés : Stihl MS 260 C-B, MS 192 TC-E et mon marteau Stileto 450g tête titane Partenaires : Knolly bike, Chromag bike & parts, Magura, Urge, Dogwood Import
+ d’infos : www.southshore-design.com
Images Guillaume Bossu & Nico Duyé
