Vélo pour femmes

Une entrée basse au lieu d’un tube supérieur droit, une selle large et confortable et des pneus de 27 pouces et plus – ce sont probablement les caractéristiques les plus évidentes d’un vélo pour femmes. La forme du cadre en particulier, c’est-à-dire le tube supérieur courbé et bas pour un accès facile, est toujours associée par beaucoup à un vélo spécialement conçu pour les femmes.

Les différences entre les vélos des hommes et des femmes sont de plus en plus floues de nos jours.

Dans notre société moderne, des caractéristiques telles qu’un panier pour les courses ou la possibilité de monter un siège pour enfant sur le vélo ne suggèrent plus un vélo pour dames de manière généralisée, mais sont plutôt basées sur le domaine d’utilisation respectif, indépendamment du sexe.

Présentation du vélo pour femme

Néanmoins, la distinction entre les vélos pour femmes et les vélos pour hommes n’est pas seulement dans nos esprits, mais elle existe encore en grande partie chez les fabricants et les fournisseurs de vélos. Cependant, les femmes ne sont plus distinguées en fonction de leur fonction de femme au foyer et de mère, mais en fonction de conditions anatomiques qui peuvent avoir une influence décisive sur le choix de la bonne bicyclette.

Les vélos pour femmes, comme le NCM Milano Plus, sont disponibles pour tous les domaines d’utilisation et dans une grande variété de modèles. Vous pouvez trouver le meilleur vélo pour dames pour chaque type d’utilisation – de l’utilisation quotidienne à l’utilisation sportive et au confort.

Bien entendu, ce tableau ne couvre pas tous les types de vélos possibles. Toutefois, un vélo pliant ou une bicyclette pliante, par exemple, n’est généralement pas proposé comme modèle spécial pour dames. L’e-bike, en revanche, n’est pas un type de vélo distinct en soi, puisque les vélos de randonnée, les vélos de ville ou les vélos de montagne sont souvent équipés d’un moteur électrique à batterie. Si vous souhaitez en savoir plus sur les vélos électriques, nous vous recommandons notre comparaison de vélos électriques ainsi que notre comparaison avec les meilleurs vélos électriques pour femmes ou hommes.

Comme il n’est pas toujours facile de faire une distinction uniforme entre les vélos d’homme et les vélos de femme, la question se pose naturellement de savoir à quels critères vous devez prêter une attention particulière lors de l’achat. Vous découvrirez bientôt que la hauteur du cadre, en particulier, peut être déterminante pour l’adéquation d’un vélo pour dames.

Dans notre comparaison de vélos pour dames, nous avons résumé les facteurs les plus importants afin que vous puissiez choisir non seulement un vélo pour dames à un prix raisonnable, mais aussi un vélo adapté à votre objectif et à votre taille.

Vous devez d’abord réfléchir à l’usage que vous voulez faire de votre vélo. Si vous êtes plutôt du type sportif et que vous aimez faire de longues randonnées à vélo ou même du tout-terrain, alors les VTT, les vélos de cross ou de randonnée conviennent particulièrement bien comme vélos dames. En revanche, si vous avez besoin d’un vélo pour votre usage quotidien, avec lequel vous pouvez faire vos courses et que vous préférez parcourir de courtes distances à vélo dans les zones urbaines, nous vous recommandons d’acheter un vélo de ville ou un vélo français.

L’un des facteurs les plus décisifs dans le choix de votre vélo pour dames devrait être la taille du cadre. Cela détermine non seulement la hauteur de la selle, mais aussi la longueur du tube supérieur et donc la distance entre la selle et le guidon. C’est important pour les vélos de femmes car, entre autres choses, l’anatomie féminine diffère de celle des hommes dans la mesure où les femmes ont généralement un haut du corps plus court que les jambes plus longues. Les vélos pour femmes devraient donc être équipés d’un tube supérieur légèrement plus court et d’un tube de direction plus long. Cela modifie également la posture assise vers une position plus droite.

Il y a deux façons de trouver la bonne taille d’image. D’une part, la taille du cadre peut être calculée par la longueur de la foulée. Pour cela, vous pouvez mesurer la longueur de l’intérieur de vos jambes, de la plante du pied à l’entrejambe, à l’aide d’un mètre ruban. Cependant, il est plus simple, quoique un peu moins précis, de déterminer la hauteur du cadre en utilisant votre taille.

En ce qui concerne le matériau du cadre, on peut distinguer une bicyclette pour dames en aluminium d’une bicyclette pour dames en acier. Les vélos en aluminium sont particulièrement légers et durs à la fois, tandis que les vélos en acier sont très robustes et sont mieux à même d’absorber les chocs ou les bosses du sol.

Les vélos légers pour femmes pèsent environ 15 à 18 kg, tandis que les vélos pour femmes de plus de 18 kg sont généralement considérés comme lourds. Surtout si vous voulez faire de nombreuses excursions et tours à vélo avec votre vélo, vous devez vous assurer que vous pouvez le soulever tout seul, par exemple pour le faire monter dans un train.

La catégorie des vélos pour femmes est généralement associée à deux tailles de pneus différentes : les roues de 27 et 29 pouces. À titre indicatif, on peut dire de manière générale qu’une bicyclette pour dames avec des pneus de 27″ convient pour une taille de 162 à 182 cm. Un vélo pour femmes avec des pneus de 29 pouces serait donc recommandé pour les femmes de 182 cm ou plus. Un vélo avec des pneus de 22 pouces est généralement appelé vélo pour jeunes.

En général, on peut dire que pour une même quantité de force, la résistance au roulement est plus faible avec une roue plus grande et on peut donc « aller plus loin » avec un vélo dame de 29 pouces qu’avec un vélo dame de 27 pouces.

La plupart des vélos pour femmes sont équipés d’un frein sur jante qui, grâce à sa conception efficace, est particulièrement adapté à la conduite quotidienne en ville. Les freins sur jantes sont également très bon marché et faciles à entretenir.

En revanche, les freins à disque sont préférés sur les VTT ou les vélos de course, c’est-à-dire les vélos qui mettent l’accent sur l’aspect sportif. Les freins à disque ont généralement une meilleure performance de freinage et se salissent moins rapidement, ils sont donc bien adaptés aux voyages hors route. En outre, les freins à disque sont moins usés, mais coûtent beaucoup plus cher.

Enfin, les vélos modernes pour dames, par exemple les vélos de ville pour dames, sont également en partie équipés d’un frein à rétropédalage. Le freinage est simplement déclenché par le rétropédalage et est donc fonctionnel dans presque toutes les conditions, même sous la pluie. Cependant, les freins sur jante et les freins à disque décélèrent beaucoup plus rapidement et plus efficacement.

En général, on fait la distinction entre un dérailleur et un système de changement de vitesse dans le moyeu. Un système de dérailleur a un haut degré d’efficacité, mais nécessite un entretien régulier. Un système d’engrenage de moyeu nécessite relativement peu de maintenance, mais son efficacité est en conséquence plus faible.

Bien choisir un vélo les femmes

Le nombre de vitesses d’une bicyclette pour dames dépend principalement du type de bicyclette. Alors qu’un vélo de randonnée pour dames a généralement au moins 210vitesses, les vélos de croisière de plage ou les vélos français pour dames n’ont souvent aucune vitesse et donc une seule vitesse.

Si vous préférez rouler sur un terrain plat ou légèrement vallonné, vous aurez besoin de moins de vitesses que pour un terrain montagneux. C’est pourquoi les vélos de ville ou les vélos français sont souvent équipés d’un système de moyeu à 9 ou 12 vitesses. Les VTT ou vélos de cross, qui sont idéaux pour les terrains montagneux, ont souvent plus de 24 vitesses.

Même un système d’éclairage fait souvent déjà partie d’un vélo pour dames et n’a que rarement besoin d’être ajouté. Il existe généralement deux types de dynamos : la dynamo à roue latérale et la dynamo à moyeu.

La dynamo latérale est probablement le système d’éclairage le plus répandu sur les vélos de femmes. Il est entraîné par un rouleau qui est fixé au pneu de la bicyclette. La dynamo est très facile à monter et à régler, mais l’humidité ou la neige peuvent gravement affecter son fonctionnement.

Une dynamo de moyeu, en revanche, est plus efficace et plus fiable qu’une dynamo de côté, mais elle est généralement plus compliquée à mettre à niveau et plus lourde.

Un vélo pour femmes est généralement équipé de pneus de 29 pouces (soit environ 80 cm) ou de 28 pouces (environ 72 cm). Les vélos avec des roues de 23 pouces sont généralement appelés « vélos pour jeunes », qui conviennent aux vélos d’une hauteur d’environ 130 cm. Toutefois, la hauteur du cadre est plus déterminante que la taille des pneus pour choisir votre vélo dame.

Selon le type, l’équipement et la taille, un vélo pour femmes pèse environ 15 à 22 kg et n’est donc pas particulièrement plus léger ou plus lourd qu’un vélo pour hommes. Les vélos électriques pour femmes, en revanche, peuvent parfois peser de 26 à 32 kg en raison du moteur électrique. Au fait, le vélo d’un enfant ne doit pas peser plus de 14 kg.

En général, les vélos de ville, les vélos français ou les vélos de randonnée sont particulièrement adaptés à la fixation d’un siège pour enfant. Si un siège doit être monté à l’avant, les formes ouvertes du guidon offrent le plus de possibilités. Si le siège pour enfant est soutenu par le porte-bagages, il doit avoir une capacité de charge d’au moins 24 kg et être relié au cadre du vélo pour dames par une ceinture de sécurité. Si vous voulez être en sécurité, renseignez-vous auprès du fabricant de votre vélo pour dames pour savoir quel siège pour enfant est le mieux adapté à vos besoins.