Fatbike

Si vous êtes intéressé par avoir un fatbike mais que vous ne savez pas du tout lequel choisir, ce guide d’achat va vous présenter les meilleurs d’entre eux et vous donner des conseils pour le choisir.

Vous avez déjà fait un test de fatbike en forêt ou dans la neige ? Alors vous auriez dû remarquer qu’un changement de vitesse rend souvent la vie plus facile.

Dans certains cas, six ou sept vitesses sont suffisantes pour pouvoir s’adapter grossièrement aux changements de pente ou de terrain.

Pour les athlètes qui ne se contentent pas d’un réglage approximatif, nous recommandons un vélo de course avec 20 vitesses ou plus.

Cela vous donne la possibilité de vous adapter à tout moment aux conditions de la piste.

Comme nous l’avons déjà brièvement évoqué dans le premier chapitre, la différence entre un e-bike et un vélo de course normal est, entre autres, leur propre poids.

Le poids le plus faible possible facilite déjà un peu la pratique du vélo et se remarque particulièrement lorsque vous devez porter pendant un certain temps le gros vélo avec les pneus larges.

Dans un tel cas, les 15 à 16 kg que pèsent les modèles non électroniques ne doivent pas être sous-estimés.

Bien choisir son fatbike

Cependant, si vous voulez acheter un E-Fatbike, vous devez compter avec un poids environ deux fois plus élevé – même les personnes bien entraînées commencent à transpirer après peu de temps si le vélo doit être porté pendant un certain temps.

Dans cette section, nous allons examiner d’autres caractéristiques et données de performance qui sont spécifiquement liées aux E-Fatbikes. Si vous savez déjà, après avoir consulté le tableau des produits et lu le guide, que vous souhaitez acheter un vélo normal sans moteur électrique, vous pouvez sans crainte sauter ce chapitre.

Toutefois, si vous souhaitez acheter un vélo électronique ou si vous n’êtes pas encore sûr du type de vélo qui vous convient, cette section vous aidera à vous faire une idée des performances des vélos tout-terrain électroniques.

Les grosses cylindrées sont souvent équipées d’un moteur de 250 watts. Pour une puissance moteur de soutien, qui ne doit pas vous priver complètement de votre vélo, cette valeur est tout à fait suffisante. La vitesse maximale est alors souvent de 26 km/h.

Cela signifie que vous êtes déjà sur la route à la vitesse d’un cyclomoteur. La vitesse finale, néanmoins relativement faible, présente un avantage décisif : fatbikes qui atteignent une vitesse maximale de 25 km/h sont autorisées sur les routes françaises conformément au code de la route français .

Les véhicules motorisés plus hauts sont encore plus problématiques : Les fatbike de 1 100 watts atteignent parfois des vitesses de 40 km/h. Cependant, vous payez pour le plaisir de conduite potentiellement plus élevé avec une limitation de l’utilisation – ces vélos rapides de type « fat » ou « snow » ne sont pas en état de marche et ne peuvent être conduits que sur des propriétés privées.

La gamme est souvent un point critique avec les produits à piles. Mais avec les vélos électriques, il ne faut pas se méfier de ce problème.

Même les batteries les plus faibles, avec une portée plus faible, peuvent vous emmener jusqu’à 40 ou 45 km.

Si cela ne vous suffit pas, il existe également des modèles dont la portée peut atteindre 85 km.

Le point fort des roues à commande électrique : vous pouvez même pédaler. Si vous faites cela alors que le moteur à batterie est en marche, l’autonomie est étendue en conséquence. Et même si la batterie est complètement vide, vous pouvez toujours déplacer le vélo à la force de vos jambes.

Pour conclure notre conseil d’achat, nous répondrons à trois autres questions que les personnes intéressées par l’achat d’un gros vélo posent souvent sur les gros vélos. Si vous avez d’autres questions ou commentaires, nous serions heureux de recevoir un message dans notre fonction de commentaire.

Ce guide d’achat est maintenant terminé, vous savez maintenant comment faire votre choix parmi les modèles de fatbike qui sont conseillés.