Comment enlever la rouille de sa chaine de vélo ?

La chaine de votre vélo est-elle très rouillée ? Et vous ne savez pas ce qu’il faut faire ? Ne paniquez pas, retrouvez la solution dans ce guide. Savez-vous que si votre bicyclette n’a subi aucune oxydation superficielle, le jus de citron vert pourra suffire. Dans le cas contraire, vous pourrez appliquer d’autres méthodes. Comment y faire ? Que faut-il utiliser ?

Débarrassez-vous des rouilles de votre chaine de vélo

Au fil des années, avec la pluie ou le froid, la rouille débarque facilement. Comme votre vélo ne peut pas avancer sans la chaine, il est indispensable de bien l’entretenir. Ne la laisser pas dans un état de rouille. Voici quelques astuces simples :

  • Nettoyez la chaine du vélo : Munissez-vous d’un chiffon doux ou une brousse et enlevez la saleté de votre chaine. Si vous avez du mal à enlever les composants coincés entre les maillons, le cure-dents vous sera utile, mais un boîtier nettoyant pourra aussi faire l’affaire. Comme il offre une facilité d’utilisation, le nettoyage sera rapide avec de très bons résultats.
  • Commencez le traitement des parties rouillées : Comment enlever la rouille de la chaine de votre vélo ? Prenez une paille de fer n°000 ou utilisez un chiffon trempé dans un jus de citron vert. Passez-le sur les parties rouillées et le tour est joué ! Si les parties sont très oxydées, utilisez de l’acide citrique. Dès que les éléments rouillés sont traités, enlevez la chaine du vélo et immergez-la dans un bol d’eau chaude pendant une heure.

Rouille de la chaine du vélo : faites une bonne évaluation

Avant toute chose, vérifiez l’état de la chaine. Si des déformations, des imperfections ou d’autres dommages sont présentes, il serait mieux d’acheter une nouvelle chaine de vélo. Toutefois, vous donnerez un aspect neuf à votre chaine. Mais si seulement de la rouille, nous vous proposons ici quelques conseils ou idées pour les enlever :

  • Avant de passer à l’acte nous vous invitons d’abord à avoir l’habitude de nettoyer votre chaine une fois par semaine pour que votre chaine a une durée de vie plus longue et bien améliorée sans oublier de mettre un peu de lubrifiant.
  • Nous allons maintenant commencer le travail, mettons le vélo à l’envers. Vaut mieux le placer à cette position car la béquille est insuffisante pour le stabiliser et pour le maintenir en position verticale pendant l’élimination de la rouille de la chaine. Assurons que le vélo repose exactement sur le guidon et sur le siège. Travaillons aussi sur une bâche pour ne pas l’endommager.
  • Si c’est trop rouillé, enlevons tout de suite la chaine, si votre vélo est doté d’un maillon de fermeture, enlevez manuellement le goujon de la fente et vous retirer facilement la chaine dès qu’elle se dissocie. Mais si ce maillon de raccordement n’existe pas sur votre vélo, il faut retirer un chainon de l’un des pointes du mécanisme. Une fois que la première attache ôtée, les autres s’enlèveront facilement et vous enlevez la chaine du système de transmission. Le nettoyage est très important pour les chaines qui ont trop d’oxydation ou qui présente une grande quantité de saleté.
  • Mettez du dégraissant si possible à base d’agrumes sur la chaine à l’aide d’un chiffon bien imbibé par celui-ci, après emballez la chaine dans le chiffon en la frottant et en la polissant très fort pour éliminer la graisse et les saletés difficiles à enlever.
  • Si votre chaine présente trop de saleté, il faut la tremper complètement dans un dégraissant, laissez reposer pendant 20 à 25 minutes pour que ce liquide élimine à fond les accumulations épaisses. Le temps de pose passé, rincez la chaine dans un autre récipient rempli d’eau chaude. Vous devez porter des gants en latex pendant tout le travail car presque les dégraissants peuvent abîmer la peau sauf indication spéciale.
  • Le jus de citron vert est aussi très efficace pour l’élimination de l’oxydation mineure. Il suffit de tremper une paille de fer dans le jus de citron, mettez toujours des gants en latex car cette technique endommage vos mains, frottez les parties rouillées avec ce jus et essuyez les zones affectées avec du papier absorbant. Si la rouille insiste, ré-appliquez le jus de citron et continuez à frottez après avoir rincez le morceau de laine en acier avec de l’eau chaude.
  • Les rouilles rebelles existent, vous devez utiliser maintenant les moyens forts pour les neutraliser. Il vous faut une huile pénétrante appelée WD-40 et une brosse métallique. Vous pulvérisez directement ce produit sur les parties rouillées de la chaine du vélo. Accordez quelques instants pour qu’il y ait pénétration totale de cette solution dans la chaine. Ensuite, vous frottez très fort l’oxydation avec la brosse métallique et le tour est joué. Sachez qu’il faut toujours utiliser un lubrifiant de qualité et spécial vélo pour protéger la chaine d’une ré-oxydation et d’une future accumulation de saletés. Attention, à cause de la rouille la chaine peut déformer et peut abimer le système de transmission du vélo donc il faut toujours le vérifier une fois par semaine pour éviter tout cela ou une fois tous les 300 km pour que votre vélo ait une longue durée de vie et avoir un très bon fonctionnement. Vous pédalez tranquillement et aisément si vous aimez votre vélo et vous l’entretenez souvent avec plaisir et avec amour. La vie de votre vélo dépend de vous, Ayez l’habitude de l’élaborer pour avoir un vrai pédalage ou vous allez sans crainte et sans inquiétudes que vous coincerez ou vous êtes bloquez à cause d’un déchainement de votre vélo.

 Conclusion

En bref, pour obtenir un résultat côtoyant la perfection, il faut tout d’abord bien examiner la rouille. En cas de déformation ou de dommages, le remplacement est indispensable. Dans le cas contraire, le jus de citron vert, le cure-dents, le papier vert pourront faire l’affaire. Mais sachez qu’en remplaçant votre chaine rouillée, le vélo aura un aspect différent, il sera comme neuf. La chaine est un élément incontournable à votre vélo, donc entretenez-la avec bonté et sérieux afin de rouler sans faille. Bonne route !

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